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01 全国工商联副主席李冰调研燧原科技
02 八维通亮相2026WAIC世界人工智能大会
03 速豹能量回收系统 | 5档强回收 减速即补能
04 百台天速星零碳重卡规模化落地,首批50台交付即运营
05 科教集团传达贯彻全市国资国企工作会议精神
固态电池负极材料行业研究报告
一、引言
固态电池作为下一代电池技术,因其高能量密度、高安全性、长循环寿命和宽温度应用范围等优势,已成为全球电池产业的战略制高点 。在固态电池产业链中,负极材料直接决定了电池的容量、循环寿命和安全性,是固态电池技术突破的关键环节。云和资本聚焦固态电池负极材料领域,从技术路线、市场格局、产业链结构、核心痛点与创新动态等维度,系统分析行业现状与发展前景,为产业链上下游企业提供决策参考。
1. 核心观点:
1)负极材料是固态电池能量密度突破的关键,从石墨到硅基再到锂金属的迭代路径清晰
2)中国在固态电池负极材料领域已形成以贝特瑞、杉杉股份、璞泰来等企业为主导的产业格局
3)产业链面临硫化物电解质降本、界面稳定性提升、高纯度锂金属负极规模化生产等核心挑战
4)2025-2030年将是固态电池负极材料从实验室走向产业化的关键窗口期,预计2030年全球市场规模将达193亿元
二、固态电池简介
固态电池是一种以固态电解质替代传统液态电解液的电池技术,具有显著的性能优势和安全性提升。负极材料作为固态电池中锂离子的存储载体,直接影响电池的能量密度、循环寿命和安全性。与传统液态电池负极相比,固态电池负极材料面临更为严峻的技术挑战,特别是在体积膨胀控制、界面稳定性改善和机械强度提升等方面。
当前固态电池负极材料主要分为四类:脱嵌型(如石墨)、合金型(如硅基)、金属锂负极和转换型(如金属氧化物) 。其中,石墨负极因成熟度高、成本低,短期内将成为固态电池主流选择;硅基负极凭借10倍于石墨的理论容量(3579mAh/g),成为中期高能量密度电池的关键材料;而金属锂负极(理论比容量达3860mAh/g)则被视为固态电池的长期技术演进方向。

数据来源:高工锂电
全国工商联副主席李冰调研燧原科技

7月17日,全国工商联党组成员、副主席李冰一行莅临燧原科技调研。上海市工商联党组成员、一级巡视员杨茜,全国工商联办公厅、经济服务部,上海市工商联办公室、经济和社会服务部有关同志陪同调研。
调研期间,燧原科技创始人、总经理张亚林向李冰副主席一行详细汇报了公司发展历程、产品技术研发进展及业务落地成效。座谈中,双方围绕人工智能产业发展趋势及公司未来发展规划进行了深入交流。全国工商联在调研中表示,将一如既往关心和支持民营企业发展,积极为企业营造良好的发展环境。

燧原科技于2018年成立,8年来公司自研迭代了四代架构5款云端AI芯片,构建了AI芯片、AI加速卡及模组、智算系统及集群和AI计算及编程软件平台的完整产品体系,建成了万卡级算力集群,实现了大规模商业化落地应用。
(来源:燧原科技)
八维通亮相2026WAIC世界人工智能大会
7月17日,2026世界人工智能大会暨人工智能全球治理高级别会议(WAIC)在上海启幕。这场由国家有关部门与上海市人民政府共同主办的国际行业盛会,汇聚全球AI领域的前沿力量。八维通携 “空间智能+具身智能”双技术路线最新成果亮相,全方位展现AI如何走进物理世界、落地产业一线,真正成为可协同、懂场景、能干活的 “智能伙伴”。

空间智能×具身智能全链融合,赋能行业升级展会现场,公司首席数字官郑航在技术分享会上深度解读了AI从语言智能迈向空间智能的趋势及其技术逻辑。八维通打通了从空间采集到具身执行的全链路,沿着“数据本体→空间生产→AI决策→物理执行”的路径全栈自研,让空间智能赋能物理世界的人工智能应用,让具身智能成为物理世界的新服务者,推动AI从“看得见、算得准”走向“干得了”。

通用具身智能底座筑牢AI伙伴的安全成长根基八维通在本次大会正式发布自研重磅产品——具身智能通用操作系统uRobot OS。作为串联机器人本体和行业应用的通用底座,uRobot OS将硬件差异封装在底层,把任务能力开放给上层应用,可让不同厂商的机器人、传感器围绕同一个空间、同一项任务高效协同,实现大范围、高效率的异构机器人智能联动。
(来源:八维通)
速豹能量回收系统
5档强回收 减速即补能

(来源:速豹)
百台天速星零碳重卡规模化落地
首批50台交付即运营
7月22日,新疆乌鲁木齐——唯速智驾联合广汽领程,向盈合供应链、德运供应链首批交付50台零碳重卡“天速星-G801”(基于广汽领程T9纯电牵引车打造)。这是双方百台采购计划的首批交付,50台车一次性交付、一次性投入真实大宗干线物流运营。

在新能源重卡领域,单台车的技术突破值得称赞,但50台规模的批量交付与即时运营,考验的是从供应链协同、制造一致性到运营体系化的全链条能力。本次交付的天速星-G801,专为长途重载、高低温差、起伏山路等复杂工况而生。它不止是一台零排放重卡,更是一台“越跑越赚”的绿色运力机器。

更重要的是,天速星-G801从底盘层面即采用全冗余线控驱动与线控转向设计,为L4级自动驾驶预留了完整的线控执行基础。50台天速星-G801的批量交付,是唯速智驾与广汽领程合作的全新起点,更是零碳智能重卡从“示范”走向“规模商用”的标志性事件。
(来源:唯速智驾)
科教集团传达贯彻全市国资国企工作会议精神
7月22日下午,科教集团召开专题会议,传达学习全市国资国企工作会议精神,研究部署贯彻落实工作。集团党委书记、董事长潘涵主持会议并讲话,集团领导班子成员、各部门及子公司负责人参加会议。

会议指出,全市国资国企工作会议和市领导调研精神,为集团转型发展指明了方向、明确了路径、提出了要求。集团上下要深刻领会市委市政府、市国资委对国企改革的战略部署,准确把握当前面临的形势任务和短板不足,切实将思想和行动统一到上级决策部署上来,进一步增强推动集团转型发展的紧迫感和主动性,全力以赴在服务全市发展大局中当好主力军、展现新作为。
(来源:扬州科教集团)

云和资本,中国投资协会股权和创业投资专业委员会副会长单位,中国证券投资基金业协会观察会员单位,中国高技术产业发展促进会理事单位,全国工商联新能源商会常务理事单位,“2025年度中国创业投资机构TOP100”,“2022-2023年度中国先进制造领域卓越投资机构”、“2020-2021年度中国绿色投资最佳投资机构TOP20”,致力于推动国家科技成果转化、自主核心技术产业发展,定位于战略性新兴产业进行投资。旗下受托管理浙江云和工投产业引导母基金、无锡太湖云和科技成果转化创投基金、溧阳云禾添锋智能制造基金、广州南沙云合毅程创业投资基金等基金,在北京、江苏、浙江等地设有基金和办公室,先后直接投资数十家国内领先自主创新高科技公司。