海洋船舶行业报告 

（七）影响行业发展的因素

1、积极因素

• 1) 全球手持订单量维持增长

  根据克拉克森数据，按照载重吨统计，2022年，全球造船完工量为8,011万载重吨，新接订单量为8,241万载重吨，与2021年相比均有所下降，而手持订单量为21,565万载重吨，与2021年相比有所增长，手持订单量创近6年新高。

• 2) 中国造船三大指标全球领先

  我国造船三大指标国际市场份额继续保持世界领先，造船完工量、新接订单量、手持订单量以载重吨计分别占世界总量的47.3%、55.2%和49.0%，与2021年相比分别-1.1%、+3.2%和+0.8%个百分点。

• 3) 多重因素驱动船舶周期启动

  2023年EEXI和CII将正式执行，老旧船舶需要加装多种装置，变相增加运营成本；中龄船舶可以通过降低主机功率和航速来维持在役时间，但是也等于变相减少市场运力；而新造符合规定的船舶可以快速向替代能源动力方向转变。这将加快新造船市场的复苏步伐，推动新船成交量进一步增加。

• 4) 全球产能收缩严重，未来船价有望持续上升

  目前，全球活跃船厂数量仅为274家，远低于2007年巅峰时期的678家，数量下降超过50%。克拉克森估计，2022年全球造船产能相比10年前减少了40%，在中期内只有适度或微弱的产能增长。全球船厂手持订单量可以满足未来3.5年的工作量，相比2021年初的2.7年进一步提高。同时，一船难求的局面也会为船厂带来较好的议价能力。

  
  

2、不利因素

• 1) 航运景气度大幅下降

  由于全球经济周期迈向衰退导致的航运需求下降，航运费用大幅下降导致船厂新单量大幅萎缩。

• 2) 原材料价格大幅上涨的风险

  钢材等大宗商品涨价导致船厂成本增加，利润减少的风险。

• 3) 全球船厂竞争加剧风险

由于行业景气度维持高位，低成本国家纷纷通过国家政策鼓励船厂发展，促使行业竞争加剧的风险。

7月18日下午，在2026世界人工智能大会期间，燧原科技联合全国工商联人工智能委员会、上海市工商联人工智能专委会、中国电子信息产业发展研究院、中国计算机行业协会人工智能产业工作委员会、上海市集成电路行业协会、上海市产业技术创新促进会成功举办“燧原科技·构建协同创新的Token经济芯生态”主题论坛。

全国工商联党组成员、副主席李冰，全国工商联副主席、上海市政协副主席、上海市工商联主席寿子琪出席并致辞。燧原科技创始人、董事长、CEO赵立东致欢迎辞。

燧原科技创始人、总经理张亚林与腾讯混元推理负责人朱健琛围绕“芯模协同”展开深度对话。北京大学博雅讲席教授高文出席论坛并发表演讲。来自清华大学、长电科技、合见工软、中兴通讯、星际天算、仪电智算国产适配中心、熠知电子、中国移动（浙江）创新研究院、曦智科技的嘉宾参与主题演讲及圆桌环节。

论坛上，燧原科技与中兴通讯、先封科技、星际天算分别发布云燧ESL64-O超节点、CoPoS+AI芯片、天基算力应用场景三项重磅成果；燧原科技等13家单位联合发布《Token经济促进智算产业生态重构升级》研究报告。

本场论坛由中国电子信息产业发展研究院党委副书记、人工智能产业工作委员会会长胡国栋，与上海市产业技术创新促进会秘书长李晔共同主持。

（来源：燧原科技）

（来源：八维通）

两年前，速豹首次亮相汉诺威，在世界舞台上递出了我们的第一张名片。

两年间，我们持续深耕欧洲市场，与行业伙伴建立合作，也推动量产车型进入真实运营场景，在欧洲道路上开启实际运营。

今年9月，速豹（SuperPanther）将携全新的量产成果与智能化技术，再次登陆IAA TRANSPORTATION 2026。

全球商用车舞台，速豹再赴汉诺威

作为全球规模最大、最具影响力的商用车及物流交通盛会之一，德国汉诺威国际交通运输博览会（IAA TRANSPORTATION 2026）将于2026年9月14日至20日在德国汉诺威展览中心举行（14日为官方媒体日）。

汇聚全球领先商用车企业、技术创新者及行业伙伴，IAA TRANSPORTATION是观察未来运输趋势的重要窗口。

速豹也将再次参与这一全球盛会，展示新能源重卡整车、核心系统及智能化技术领域的最新进展，与全球伙伴共同推动商用车行业迈向更高效、更智能、更可持续的未来。

（来源：速豹）

近期，长城战略咨询正式发布《GEI中国独角兽企业研究报告2026》与《GEI中国潜在独角兽企业研究报告2026》。报告显示，2025年中国独角兽企业376家，潜在独角兽企业796家。其中，国金集团投资企业江苏新霖飞能源科技有限公司入选2025年中国独角兽企业，科霸生物（江苏）有限公司、礼邦医药（江苏）股份有限公司、扬州纳力新材料科技股份有限公司入选2025年中国潜在独角兽企业。

独角兽与潜在独角兽均是衡量区域创新生态与新兴产业发展水平的重要标尺。独角兽企业以发展速度快、稀缺性强、市场认可度高等特征，被视为新质生产力的典型代表，是开辟新领域新赛道、引领未来产业发展的重要风向标。潜在独角兽企业作为独角兽企业的“后备军”，聚焦前沿科技与高成长赛道，是区域创新活力与产业升级潜力的重要体现。

国金集团自成立以来，紧紧围绕扬州市“613”产业体系，聚焦数智融合、航空航天、生物医药等核心赛道，以市场化、专业化投资为抓手，持续挖掘并支持科创属性突出、掌握关键核心技术的优质企业，助力扬州市产业链强链补链和产业梯队加速成长。截至目前，国金已投项目中科技创新类项目98个，占比89.9%。其中，国家级专精特新项目16个，高新技术企业47个。

未来，国金集团将充分发挥国有资本引领作用，持续加大对关键核心技术和未来产业的前瞻布局，精准支持创新主体，加速培育新质生产力，为扬州科创名城建设贡献更大力量。

（来源：扬州国金集团）

为深化校地协同发展，搭建产学研互联互通平台，推动高校教育科研理论与地方产业实践深度融合，7月16日下午，扬州科教集团与扬州大学教育学院举行合作共建签约仪式。扬州大学教育学院党委书记杨咏、院长张浩、党委副书记朱鑫铨、副院长房侃、智能教育研究中心主任朱季康教授，科教集团党委书记、董事长潘涵，党委副书记、总经理闫冬梅出席会议。科教集团党委委员、副总经理朱晓东主持会议。学院相关教师代表、集团各部门及子公司代表参会。

潘涵在交流中表示，扬州大学教育学院办学底蕴深厚、学科特色鲜明，是扬州本土教育领域的核心智库与人才高地。科教集团作为深耕科创、教育领域的市属国企，正聚力打造全周期基金赋能体系与产教融合平台。未来将精准对接学院科研攻关与人才培养需求，在智能教育建设、人才联合培养、科研成果转化等方面深化合作，合力打造区域智能教育创新高地，赋能扬州教育数字化高质量发展。

（来源：扬州科教集团）

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