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云和资本一周动态 | 05.03
来源:云和资本 | 作者:云和资本 | 发布时间: 2021-05-06 | 533 次浏览 | 分享到:
西安交通大学与燧原科技签约成立“智能计算联合实验室”；天和核心舱发射任务圆满成功 中国空间站建造开启；八维通刷脸乘车系统落地昆明地铁；工信部、能源局联合组织开展新能源汽车换电模式应用试点；工信部：1-3月锂离子电池产量同比增长83.4%。
本周看点：
   西安交通大学与燧原科技签约成立“智能计算联合实验室”；天和核心舱发射任务圆满成功 中国空间站建造开启；八维通刷脸乘车系统落地昆明地铁；工信部、能源局联合组织开展新能源汽车换电模式应用试点；工信部：1-3月锂离子电池产量同比增长83.4%。

【云和产业观察】

2021年4月27日上午11时20分，长征六号运载火箭在太原卫星发射中心升空，以“一箭九星”的方式将齐鲁一号、齐鲁四号、佛山一号卫星等三颗主星和中安国通一号卫星、天启星座零九星、起源太空NEO-1卫星、泰景二号01星、金紫荆一号卫星和金紫荆一号02卫星等六颗搭载星成功送入预定轨道。其中，起源太空公司的NEO-01太空采矿机器人成为全球第一个成功升空的太空商业采矿机器人。


中国商业航天

2014年前后，中国商业航天公司相继成立。2015年是中国商业航天元年，产业开始发展。经过数年高速发展，多家头部商业航天公司均已推出成型的产品，并于2018年开始崭露头角，成为推动中国航天崛起的重要力量。2019年12月27日，长征五号火箭复飞成功，中国在空间技术领域取得实质性突破，运载能力大幅提高，为中国的深空探测、太空资源利用、天文研究等进一步发展打下基础。

图表 1  2013-2021年全球各国火箭发射次数（单位：枚）

来源：中国航天局，美国航天局、俄罗斯航天局、欧空局、公开资料、艾瑞咨询


太空挖矿

高盛的研究显示，太空经济这个不为公众所熟知的领域，未来20年内行业规模有望达到数万亿美元，整个市场潜力巨大。但是商业航天依旧面临着商业模式不成型，应用场景需进一步探索的问题，而太空挖矿就是其中一个重要探索方向。铂、钯等稀有元素的应用正在日益增长，这些矿物在地球上的开采成本高，且易造成较大环境压力。如果能对存在于太空中的这些资源加以开发利用，将为人类文明永续发展提供物质保障。

梦想虽远，但非遥不可及。据推算，1996年一个小行星开采活动的成本约为1000亿美元。随着机器人、材料技术、太空技术等的进步，该成本大幅降低。到2012年，这个数字就已降至26亿美元。按照NASA的估值，如果成功开采小行星16 Psyche，地球上每个人平均能分到930亿美元。巨大的价值潜力和正在逐步成熟的基础技术，正推动商业化的太空采矿走向可能。在这个过程中，中国不再缺席。中国的太空挖矿公司——起源太空，计划在2025年发射NEO-X太空采矿机器人实现首次小行星商业开采行为。

在这条以星辰大海为目标的征途上，云和资本既是梦想家，也是实践者。云和资本投资的九州云箭，是为中国小卫星公司和商业火箭公司提供专业的火箭液体低温动力系统解决方案的拥有自主可控核心技术的企业。九州云箭所掌握的深度变推力技术，将为火箭一子级回收创造可行性，助力行业降本，为中国航天发展提供技术基础。

尽管我们开展的太空项目研究的东西离地球很遥远，已经将人类的视野延伸至月亮、至太阳、至星球、直至那遥远的星辰，但天文学家对地球的关注，超过以上所有天外之物。太空项目带来的不仅有那些新技术所提供的生活品质的提升，随着对宇宙研究的深入，我们对地球，对生命，对人类自身的感激之情也将越深。太空探索让地球更美好。


——恩斯特·施图林格 博士


【每周动态】

|西安交通大学与燧原科技签约成立“智能计算联合实验室”

4月26日，“西安交通大学-燧原科技‘智能计算’联合实验室”签约仪式在中国西部科技创新港泓理楼成功举办。燧原科技创始人兼COO张亚林、副总裁袁永清及团队代表、西安交通大学副校长王铁军、中科院院士、电信学部主任管晓宏、科研院常务副院长黄忠德、电信学部党委书记梁莉、软件学院院长龚怡宏及学院党政领导出席签约仪式。


西安交通大学副校长王铁军表示，全力支持软件学院与燧原科技在各方面展开合作，为社会培养出国家稀缺人才，实现“国家、学校、企业”三赢的局面。燧原科技创始人兼COO张亚林提到，西安作为十三朝古都，燧原科技要做“中国芯”，就不能缺少西安。他希望未来能够在产学研各领域与西安交通大学开展更多合作，携手为中国人工智能产业贡献力量。此外，中科院院士、电信学部主任管晓宏对双方合作进行了高度认可，他认为软件学院与燧原科技的合作是“强强互补”，是将公众不够关注和了解的“底层软件”领域重新重视、开发和保护起来。

（来源：燧原科技Enflame）


|天和核心舱发射任务圆满成功 中国空间站建造开启

4月29日11时22分，搭载空间站天和核心舱的长征五号B遥二运载火箭，在我国文昌航天发射场点火升空，随着天和核心舱与火箭成功分离，进入预定轨道，之后太阳能帆板两翼顺利展开且工作正常，发射任务取得圆满成功。此次发射任务成功，标志着中国空间站在轨组装建造全面展开，为后续关键技术验证和空间站组装建造顺利实施奠定了坚实基础。

云和资本战略布局陆海空天四维一体重点领域，致力于推动国家科技成果转化、自主核心技术产业发展。其中，在航天领域，云和资本已投企业——九州云箭（北京）空间科技有限公司，成立于2017年，是一家集火箭发动机设计研发、装配测试、配套飞行全流程服务为一体的商业航天企业。

短短数年，九州云箭便完成了国内多个首次突破，包括首次突破火炬式电点火技术、首次完成副系统200s长程试车、首次完成涡轮泵介质试验、首次完成液氧甲烷发动机深度变推力热试车、首次突破发动机整机的全氮气使用维护技术。

|八维通刷脸乘车系统落地昆明地铁

八维通为昆明地铁量身打造的刷脸乘车系统已成功上线。目前，昆明地铁已完成1、2号线首期（含1号线支线）、3号线、6号线各车站2个进站口和2个出站口的人脸识别过闸改造，4号线系统改造也在积极推进中。已完成改造的相关地铁线路正处于非付费人员试用阶段，面向年满70周岁的老年乘客、残疾人等优惠人群开放刷脸乘车业务，并征集部分付费人群体验官。
图源：八维通科技百家号

据八维通相关负责人介绍，为了确保昆明人脸识别系统的防护和个人信息安全，系统建设过程中，技术团队严格按照国家《信息系统安全等级保护基本要求》、《信息安全技术个人信息安全规范》等相关要求操作，系统投用前还对系统网络防护、个人信息安全进行了全面测试、评估，并组织专业机构开展信息系统安全第三级等级保护测评。

下一步，技术团队将继续着力提升昆明地铁车站的AFC网络数据运输能力，搭建功能完善的网络信息安全管理系统，为昆明地铁的多元化互联网票务支付业务提供更加稳定可靠的网络运行条件。

（来源：八维通科技百家号）


|工信部、能源局联合组织开展新能源汽车换电模式应用试点

工业和信息化部、国家能源局近日决定联合组织开展新能源汽车换电模式应用试点工作，目的是落实《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，促进新能源汽车换电模式创新应用，推动新能源汽车与能源深度融合发展，支撑碳达峰、碳中和目标实现。

伯坦科技是“车电分离、分箱换电”的商业生态和技术体系的构建者，通过自主研发的 “标准箱动力电池”和“分箱换电方式”实现了所有电动车型换电兼容，动力电池的高度梯次利用和循环利用。“车电分离、分箱换电”是目前实际应用体量最大的换电生态，在国内换电市场排名第一。

伯坦科技构建的“车电分离、分箱换电”技术体系和商业生态已与7家主机厂合作开发车型10余款车型，产品涵盖乘用车、商用车。伯坦科技目前推广“分箱换电”版新能源汽车超3万辆，累计提供换电服务超887万次，累计换电行驶里程超13.4亿公里。“车电分离、分箱换电”商业模式的市场应用为用户创造了良好的使用体验和更高的经济价值。

|工信部：1-3月锂离子电池产量同比增长83.4%

工信部数据显示，3月当月，全国锂离子电池完成产量19.3亿只，同比增长52.8%；1-3月，锂离子电池产量47.9亿只，同比增长83.4%。1-3月，全国规模以上电池制造企业营业收入2239.1亿元，同比增长73.3%，实现利润总额131.2亿元，同比增长420.2%。

随着新能源技术应用及市场需求的快速提升，在国家“碳达峰”、“碳中和”目标之下，诸多领域均已开始积极推进清洁能源替代传统能源。就电动两轮车领域而言，锂电化普及之路道阻且长，据“第一电动圈”发布的数据显示，对于全球保有量7亿辆的电动两轮车市场，目前锂电渗透率还不到5%，铅酸电池仍然是电动两轮车的主要动力，这也意味着锂电替代铅酸有着潜在的巨大市场。纵观国内市场，受共享电单车积极影响，中国电动两轮车锂电渗透率达27%。

作为国内轻型车锂电池龙头，星恒电源股份有限公司专注动力锂电池生产制造，拥有以锰系多元复合锂为核心的多条动力电池生产线。历经17年发展，开展全球化产业布局，拥有苏州、滁州两大生产基地，荷兰、印度两家子公司。2020年，轻型车锂电池销量率先突破1600万组，产品出口德国、法国等22个国家和地区，销量保持领先。